Comment les cyclistes devraient rouler

Le code de la route contient un règlement qui régit le transit des bicyclettes sur la voie publique et cela est souvent très méconnu. Par exemple, les cyclistes, lorsqu'ils conduisent sur une route interurbaine, doivent le faire près du côté droit de celle-ci s'il n'y a pas d'accotement dur. De plus, le cycliste doit être conscient qu'il est un autre occupant de la route et qu'à ce titre, il doit se conformer à une série de règles. À des fins juridiques, le vélo est un véhicule de plus, avec les mêmes obligations qu'une voiture ou une moto. Continuez à lire cet article OneHowTo pour le découvrir comment les cyclistes devraient circuler.

Pas à suivre:

S'il n'y a pas de chemin expressément autorisé pour eux - une piste cyclable, par exemple - les cyclistes doivent s'adapter aux caractéristiques de la route à travers lequel ils circulent. S'ils empruntent une route urbaine, ils devraient le faire en se tenant le plus possible à droite de la route, à une distance telle qu'ils puissent être dépassés facilement sans être si près du bord de la route que leur propre marche soit en danger. La même prémisse est requise dans un route interurbaine, à la différence que dans ces cas, il est obligatoire de conduire sur l'épaule dure s'il y en a une.

En revanche, les cyclistes ne peuvent circuler sur l'autoroute que s'ils sont plus de 14 ans, ils le font sur l'épaule et il n'y a pas d'interdiction exprimer à ce sujet. Le non-respect de cette dernière règle entraînera une amende de 200 euros.

Par contre, si le cycliste roule sur un route parcourue par les piétons là où vous ne pouvez pas garder une distance minimale d'un mètre d'eux, vous devez descendre de votre vélo et continuer à pied.

Concernant les feux, la règle pour les cyclistes est la même que pour les autres conducteurs: ils doivent porter leur vélos correctement éclairés s'ils conduisent la nuit, au coucher et au lever du soleil, sur des routes urbaines et interurbaines mal éclairées ou à travers des passages souterrains ou des tunnels.

Il est également obligatoire que le cycliste porte un vêtement réfléchissant dûment approuvé. Lui et son vélo doivent être identifiables à une distance de 150 mètres.

Lumières et éléments réfléchissants avec lequel un vélo devrait avoir sont:

-Un feu de position blanc à l'avant.
-Un feu de position rouge à l'arrière.
-Un rétro-réflecteur rouge à l'arrière qui n'est pas triangulaire.

Le fait de ne pas circuler avec les feux correspondants peut entraîner le paiement d'une amende, tout comme le faire sans le gilet réfléchissant correspondant.

Les cyclistes doivent porter un casque correctement homologué lorsqu'ils voyagent sur les routes interurbaines, ainsi que leurs passagers (enfants de moins de sept ans qui voyagent assis dans un fauteuil également homologué). Cette règle, cependant, certaines exceptions, puisque le cycliste n'aura pas à porter le casque sur les rampes ascendantes, dans des conditions extrêmement chaudes ou sur décision de son médecin (il devra être dûment accrédité). Le non-respect de cette exigence est une infraction punissable.

En règle générale les passagers ne peuvent pas être transportés à vélo. Si possible, cependant, voyageant accompagné d'un mineur de moins de sept ans tant qu'il est assis sur une selle dûment homologuée et correctement installée sur le vélo et tant que le conducteur de celui-ci est majeur.

Il est interdit de circuler vélo en utilisant le téléphone portable ou en utilisant un ou plusieurs écouteurs. Le non-respect de cette règle entraîne le paiement d'une amende de 200 euros.

En circulation, le cycliste est obligé de signaler toutes ses manœuvres afin de les faire connaître à l'avance au reste des occupants de la route. S'il veut tourner à droiteVous devez le faire en levant votre bras droit, en laissant la paume de votre main tournée vers le bas. Vous pouvez également signaler ce virage en levant votre bras gauche et en le pliant.

Si vous voulez un tourne à gauche, vous devez l'indiquer en utilisant les bras inversés. Il y a un certain nombre de considérations à prendre en compte. Si le virage à gauche doit être effectué sur une route à double sens dans laquelle ce type de manœuvre est autorisé, le cycliste doit le faire en se tenant le plus près possible de l'axe central de la route. Si, par contre, le virage doit être effectué sur une route interurbaine dans laquelle aucune voie n'est activée, vous devez quitter la route et vous tenir à sa droite pour commencer le virage à partir de là.

D'un autre côté, si ce qui va être signalé est un arrêt brusqueCela devra être fait en soulevant et abaissant rapidement l'un ou l'autre des deux bras.

Il se peut circuler en parallèle tant qu'ils le font deux par deux et ne gênent pas le mouvement normal des autres véhicules, ou qu'il y a une circulation difficile ou des conditions de visibilité réduite.

D'un autre côté, lors du dépassementIls doivent se tenir à une distance d'un mètre et demi du véhicule qu'ils croisent. C'est la même distance que les voitures et les motos doivent garder des cyclistes lorsqu'ils sont dépassés.

Le cycliste doit respecter les limites de vitesse affichées pour chaque route, ne dépassant jamais 45 km / h, qui est la vitesse maximale à laquelle ils peuvent circuler. Le dépassement de cette limite peut être pénalisé donc, bien que ce ne soit pas obligatoire, il est recommandé aux cyclistes d'avoir un compteur de vitesse.

Faire du vélo sous l'influence de l'alcool ou d'autres substances psychotrope est une infraction grave qui entraîne le paiement d'une amende.

Le taux maximum d'alcool dans le sang que les cyclistes sont autorisés est de 0,5 g / l, étant obligés de s'arrêter et de se soumettre à l'alcootest en cas d'obligation de le faire par les forces de sécurité de l'État. Le non-respect de cette consigne entraînerait le paiement d'une nouvelle amende de 500 euros.

Pour de nombreuses infractions commises par une personne en faisant du vélo, Les points ne seront jamais déduits de votre permis de conduire si vous l'avez, car il n'est pas nécessaire d'avoir un permis de conduire spécifique pour un vélo, et ils ne sont pas liés.

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Des astuces

Il est fortement recommandé d'avoir une cloche sur le guidon du vélo pour avertir les piétons des manœuvres urgentes.